Produktkategori
Kontakt oss

Ningbo Qianhao metall produktet co, Ltd

Legg: No.2086 Ningheng South Road, Hengxi byen, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, 315131, Kina

Kontakter: Roger Jiang

Mobil: +86-13906686835

Tlf: +86-574-88065888 88063688

Faks: +86-574-88471818

Nettsted:http://www.Casting-Steel.com/http://www.cnlongxing.com

E-post:Sale@Casting-Steel.com

Service hotline
+86-574-88065888

Nyheter

Hjem > NyheterInnhold

Bil avstøpning prosesskunnskap og utvikling av sin støperi-teknologi

Støping er en av de eldste metallet danner metoder. 15% ~ 20% av bildeler er støpegods laget av andre støpemetoder. Disse støpte er hovedsakelig nøkkelkomponenter for kraftsystemet og viktig strukturelle komponenter.

Er Europa og USA bilindustrien utviklet land bil avstøpning avansert produksjonsteknologi, kvalitet, effektivitet, miljøforurensning. Støping rå og ekstra materiale har blitt dannet serien og standardisering, hele produksjonsprosessen har vært oppnådd mekanisering, automatisering og intelligens. Disse landene generelt bruker digital teknologi for å forbedre nivået på støperi prosessdesign, støping skrap rate på ca 2% til 5%, og har etablert et multinasjonalt service system- og kundestøtte. Derimot er Kinas bil støpegods, selv om større i produksjon, det meste svart støpegods med merverdi og lav teknisk innhold og relativt enkel struktur, som er langt fra utlandet. Dette papiret hovedsakelig fra bil energisparing og miljøvern aspekter av utviklingen må, diskuterer bilen støping og bilteknologi utvikling.

Med den økende etterspørselen etter bil energisparing og miljø samt reduksjon av produksjonskostnadene, støping og danner fordelene av eksisterende støping, opprinnelige stempling, sveising, smiing og støping av flere deler, gjennom rasjonell design og strukturelle optimalisering av integrerte deler avstøpning Forming, kan effektivt redusere vekten av deler og redusere unødvendige behandlingsteknologi for å oppnå komponentene i lett og høy ytelse.

Under forutsetning av sikrer styrke og sikkerhet ytelsen av kjøretøyet, egenvekt av kjøretøyet kan bli redusert så mye som mulig å redusere vekten av bilen for å forbedre bilen dynamisk ytelse, redusere drivstofforbruket og redusere eksos forurensning. Hver 100 kilo bil dempe vektreduksjon, 100 km drivstofforbruket kan være redusert 0,3 ~ 0,6 L, hvis bilens vekt å redusere 10%, drivstofføkonomi kan være økt 6% til 8%. Med behov for miljøvern og energisparing blitt den lave vekten av biler trenden av verden bil utvikling. Lett bil støpegods har også blitt en viktig utvikling retninger av automotive castings.

Såkalte bil avstøpning precision støping danner refererer hovedsakelig til tapt skum og investering avstøpning teknologi. Med utviklingen av automotive avstøpning danner teknologi refererer støping presisjon danner til en type casting danner metoden. Støpte laget av denne typen forme kan brukes direkte uten å kutte eller skjæring. Med økende krav på presisjon støpegods, casting presisjon danner teknologi er raskt utviklet de siste årene, og en rekke nye avstøpning danner metoder som nøyaktig sand casting, kontrollert tapt skum støping, press Casting og press støping har dukket opp. Cosworth støping metode er utviklet i Storbritannia med en zirkon sand sand kjernen kombinasjon bruk av elektromagnetiske pumpe kontroll helle metoden har blitt brukt for masseproduksjon av aluminiumslegering sylinder og det har vært mange teknologiske varianter, som bruk av lavt trykk støping i stedet for elektromagnetisk pumpe casting-prosessen. Denne typen støping metode kan produsere aluminiumslegering sylinder veggtykkelse av 3.5 ~ 4.0 mm, er representant for presis sand casting-prosessen.

For å møte stadig mer strenge miljømessige lover og forskrifter, er bilen går i retning av lett. For hver 10% reduksjon i kjøretøyet vektreduksjon, drivstofforbruk reduseres ved 5,5%, drivstofføkonomi kan økes ved 3% ~ 5% og utslippene reduseres med ca 10%. Anvendelsen av aluminium og magnesium og andre ikke-jernholdige støpegods, utviklingen av store og komplekse integrert struktur av støpegods og omfattende anvendelse av precision støping danner teknologi er den viktigste måten å oppnå lett Automotive castings. Derfor er det nødvendig at forskning og utvikling og produksjon av automotive castings skal realiseres gjennom utstrakt bruk av digital teknologi, gjennom bred anvendelse av høy ytelse avstøpning materialer og automasjonsutstyr og for å møte behovene til moderne bilindustrien.